אורלי גרופר

גרופר שירתה בחדר המבצעים של טייסת קרב בחיל האוויר, ובהמשך פיקדה על הקורס שהכשיר את הדור הבא בתחום. לדבריה, זו הייתה ההכשרה הראשונית שלה בריבוי משימות תחת לחץ, ובה זיהתה בעצמה "יכולת ג'ינגול" שבאמצעותה היא מנהלת את הקריירה שלה מאז. נכון ל-2026 היא נשואה, אם לשניים ומתגוררת בהרצליה. בפרופילים מוקדמים יותר הופיעה בשם אורלי דהן.^[1][2]

תחילת הדרך ובליץ מוטורס

מיד לאחר שחרורה החלה גרופר לתפעל צי מטוסים של חברת תעופה פרטית. ב-2011 הקימה את בליץ מוטורס, חברה לאופנועים חשמליים, כשהיא עצמה מרכיבה ומפרקת חלקי אופנועים כדי ללמוד מה הופך דו-גלגלי חשמלי ליעיל וחסכוני.^[1][2]

אקומושן

לאחר מכן ניהלה גרופר את אקומושן, קהילת התחבורה החכמה הישראלית שהוקמה ב-2012 כמיזם משותף של המכון הישראלי לחדשנות, תוכנית תחליפי דלקים ותחבורה חכמה במשרד ראש הממשלה ומשרד הכלכלה. תחת ניהולה גדלה הקהילה ליותר מ-700 סטארטאפים ו-17 אלף חברים, וסייעה למצב את ישראל בין המובילות בתחום לצד עמק הסיליקון, סין וגרמניה; ענקיות כמו פולקסווגן, מרצדס ופורד הקימו בישראל מרכזי חדשנות ומו"פ. "נוצר פה תחום מגה תוסס, במדינה שאין בה תעשיית רכב", אמרה. לפי TheMarker, אקומושן הפכה לבנצ'מרק לקהילות חדשנות אחרות.^[1][2]

WOMEM

לדבריה, הרגע שהניע את השלב הבא בקריירה שלה היה תור ארוך לשירותי הגברים באחד האירועים הבינלאומיים שהפיקה, לעומת היעדר תור לשירותי הנשים, שהמחיש את הפער המגדרי בענף. מתוך הבנה ש"עוד מיטאפ ועוד סדנה לא יזיזו את המחט", הקימה את WOMEM, האקדמיה הראשונה בישראל להכשרת מנכ"ליות להייטק, שגייסה מיליון שקל מרשות החדשנות ומחברות תעשייה בארץ ובעולם. מחצית מבוגרות המחזור הראשון משמשות מנכ"ליות ואחרות שדרגו את תפקידן, והמחזור השני הסתיים לאחרונה. לצד האקדמיה הקימה את מועדון WOMEM CEO Club, המעניק תמיכה ונטוורקינג לנשים מנהלות.^[1]

Robotics Factory

גרופר היא שותפה מייסדת ב-Robotics Factory, המבקשת לשנות את מודל קרנות ההון סיכון: במקום להמתין להקמת סטארטאפ ואז להשקיע בו, לבנות מלכתחילה צוותים סביב אתגרים אמיתיים של התעשייה. "לא טכנולוגיה שמחפשת שוק אלא שוק שמחפש פתרון טכנולוגי", כהגדרתה. לפי TheMarker, היא החלה לכהן בדירקטוריונים כבר בגיל 35.^[1]

"את מה שעשיתי בתחום המוביליטי, אני רוצה לעשות בתחום הרובוטיקה ופיזיקל AI (בינה מלאכותית בעולם הפיזי). זו לא משימה אישית אלא לאומית, והמטרה היא לייצר גם בתחום הזה הובלה של ישראל", אמרה. כשהתבקשה לתאר את עצמה בחמש מילים בחרה במשפט "צריך לקדם נשים ולהגדיל את מספרן, לא רק בחדר אלא גם סביב שולחן קבלת ההחלטות".^[1]

בספטמבר 2026 נבחרה גרופר לרשימת "40 הצעירים המבטיחים" של TheMarker לשנת 2026, תחת הכותרת "יזמות בפול-גז".^[1]

1. אורלי גרופר: יזמות בפול-גז (TheMarker) 24 בספטמבר 2026
2. Orlie Dahan, Executive Director at EcoMotion: "Smart transportation is towards its tipping point" (GoTo Mobility, Medium) 17 באפריל 2019