גשר יוסף
⏱️ 1 דקות קריאה📅 עודכן: 01/03/2026

| תאריך התחלה = 1956

| תאריך סיום = 1956

| תאריך פתיחה רשמי = 16 באוגוסט 1956

| חברת בנייה = "תעשן", "סולל בונה"

| חומרי בנייה = פלדה

| עלות = מאה אלף לירות א"י

| גובה מעל פני הים = 75

| מפה =

}}

ממוזער|300x300 פיקסלים|מבט אווירי על הגשר, הירדן והקיבוצים הסמוכים

גשר יוסף הוא גשר פלדה המחבר בין כביש 90 וקריית שמונה ובין הקיבוצים הסמוכים, העובר מעל נהר הירדן על כביש 9779. הגשר מהווה נקודת מעבר חשובה באזור עמק החולה והוא בעל משמעות סמלית לתושבי האזור (צללית הגשר מופיעה בסמלו של קיבוץ עמיר למשל). זהו גשר הברזל הראשון שנבנה במדינה.

הגשר נמצא בסמוך לקיבוצים עמיר ושדה נחמיה, מעט דרומית לנקודת החיבור של מקורות הירדן. הגשר צר יחסית ומאפשר תנועת כלי רכב בכיוון אחד כל פעם, על פי זכות קדימה.

על הגשר קיים מעבר המאפשר תנועת הולכי רגל בכיוונים שונים וכמו כן קיים מעבר תת-קרקעי בצידו המזרחי, אשר מהווה את נקודת הסיום של "טיילת עמי" הנמצאת בסמוך.

היסטוריה

בסוף שנות ה-20 הקים שלטון המנדט גשר תלוי מעל נהר הירדן, הנועד לשרת את האוכלוסייה באזור. מיקומו היה קרוב למקום בו היה ממוקם בעבר גשר טורקי אשר נהרס לחלוטין. הבריטים קראו לגשר החדש "שייח' יוסוף", על שמו של נכבד בדואי הקבור באזור.

בשנות ה-30 שימש הגשר את היישובים היהודים שהוקמו בעמק, ובשנת 1944 הפך לחלק מכביש 9779 שנסלל אז על ידי הבריטים.

בשנת 1956 נהרס הגשר התלוי ובמקומו נבנה גשר חדש. בנייתו ארכה כשנה, כאשר חלקי הפלדה אשר הוזמנו מגרמניה הורכבו על גדת הנהר ולבסוף הגשר המוגמר הועלה למקומו בשלמותו, בעזרת מנופי ענק. המיזם נחשב בזמנו לאחת מעבודות הגישור הגדולות ביותר בארץ ועלותו הוערכה בכמאה אלף לירות ארץ ישראליות, אשר שולמו בין השאר בעזרת כספי השילומים.

הגשר נקרא על שמם של ו, חברי קיבוץ עמיר אשר נפלו בקרבות בסביבה במהלך מלחמת העצמאות. טקס הענקת השם ופתיחת הגשר התקיים ב־16 באוגוסט 1956 בקיבוץ עמיר במעמד שר העבודה דאז, מרדכי נמיר.

בשנת 2015 בוצעו עבודות לשימור וחידוש הגשר על ידי חברת קדמור.

גלריה

קובץ:חיאם אל-ואליד (חומה ומגדל - קיבוץ עמיר)-ZKlugerPhotos-00132ft-090717068512161f.jpg|הגשר התלוי אשר קדם לגשר יוסף, 1940

קובץ:עמיר - גשר בקרבת עמיר.-JNF036582.jpeg|הגשר התלוי אשר קדם לגשר יוסף, 1940

קישורים חיצוניים

*מיכאל בן-דרור, גשר תלוי ואוטובוסים, באתר מושב שדה נחמיה

*על דעת המקום: הגשרים של בקעת החוּלה ונקמת היד השמאלית, יהודה זיו, אתר עונג שבת, מרץ 2015.

*תמונות מהגשר

הערות שוליים

שתף:
✏️ הצע תיקון לערך זה

👤 זה הפרופיל שלי — בקש בעלות

רוצה לעדכן ולנהל את הפרופיל שלך?

⚠️ הצהרה: המידע באתר זה נאסף ממקורות ציבוריים. אם מצאת טעות או רוצה לעדכן את הערך שלך, אנא צור קשר.
📜 היסטוריית הערך (1 אירועים)
🆕
הערך נוצר
01/03/2026 21:55
גשר יוסף הוא גשר פלדה הממוקם על נהר הירדן בכביש 9779, המחבר בין כביש 90 וקריית שמונה לבין הקיבוצים הסמוכים באזור עמק החולה, והוא בעל משמעות סמלית לתושבי האזור. הגשר נבנה בשנת 1956 על ידי חברות "תעשן" ו"סולל בונה" במקום גשר תלוי בריטי משנות ה-20, כאשר חלקי הפלדה הגרמניים הורכבו על גדת הנהר והועלו למקומם בשלמותם בעזרת מנופי ענק, והוא נחשב לגשר הברזל הראשון שנבנה במדינת ישראל. הגשר נקרא על שם שני חברי קיבוץ עמיר שנפלו במלחמת העצמאות, ונפתח רשמית ב-16 באוגוסט 1956 בטקס שנערך במעמד שר העבודה מרדכי נמיר.

שאלות נפוצות

מהו גשר יוסף ואיפה הוא נמצא?
גשר יוסף הוא גשר פלדה המחבר בין כביש 90 וקריית שמונה ובין הקיבוצים הסמוכים, העובר מעל נהר הירדן על כביש 9779. הגשר נמצא בסמוך לקיבוצים עמיר ושדה נחמיה, מעט דרומית לנקודת החיבור של מקורות הירדן.
מתי נבנה גשר יוסף ומתי הוא נפתח?
גשר יוסף נבנה בשנת 1956 כאשר בנייתו ארכה כשנה. טקס הענקת השם ופתיחת הגשר התקיים ב־16 באוגוסט 1956 בקיבוץ עמיר במעמד שר העבודה דאז, מרדכי נמיר.
מי בנה את גשר יוסף וכמה עלתה הבנייה?
את גשר יוסף בנו חברות תעשן וסולל בונה. עלות המיזם הוערכה בכמאה אלף לירות ארץ ישראליות, אשר שולמו בין השאר בעזרת כספי השילומים.
על שם מי נקרא גשר יוסף?
הגשר נקרא על שמם של יוסף בית אור ויוסף נהמן, חברי קיבוץ עמיר אשר נפלו בקרבות בסביבה במהלך מלחמת העצמאות.
מה היה במקום גשר יוסף לפני 1956?
בסוף שנות ה-20 הקים שלטון המנדט גשר תלוי מעל נהר הירדן, שנועד לשרת את האוכלוסייה באזור. הבריטים קראו לגשר החדש 'שייח' יוסף', על שמו של נכבד בדואי הקבור באזור. בשנת 1956 נהרס הגשר התלוי ובמקומו נבנה גשר יוסף.

הידעת?

  • גשר יוסף הוא גשר הברזל הראשון שנבנה במדינת ישראל
  • הגשר נבנה בשנת 1956 ונפתח רשמית ב-16 באוגוסט 1956, כאשר חלקי הפלדה הוזמנו מגרמניה והורכבו על גדת הנהר, ולבסוף הגשר המוגמר הועלה למקומו בשלמותו בעזרת מנופי ענק
  • עלות בניית הגשר הוערכה בכמאה אלף לירות ארץ ישראליות, אשר שולמו בין השאר בעזרת כספי השילומים מגרמניה
  • הגשר צר יחסית ומאפשר תנועת כלי רכב בכיוון אחד כל פעם, על פי זכות קדימה
  • הגשר קרוי על שם חברי קיבוץ עמיר שנפלו בקרבות בסביבה במהלך מלחמת העצמאות, ובעבר היה במקומו גשר תלוי בריטי שנקרא 'שייח' יוסף' על שם נכבד בדואי הקבור באזור

ניתוח

גשר יוסף, שנבנה בשנת 1956 מעל נהר הירדן בעמק החולה, מהווה אבן דרך משמעותית בהיסטוריה התשתיתית של מדינת ישראל בהיותו גשר הברזל הראשון שנבנה במדינה הצעירה, והוא ביטוי מוחשי ליכולות ההנדסיות והלאומיות של תקופת הבינוי בשנות החמישים. הגשר, שהוקם על ידי חברות "תעשן" ו"סולל בונה" תוך שימוש בחלקי פלדה שיובאו מגרמניה ומומנו בחלקם מכספי השילומים, החליף גשר תלוי בריטי משנות העשרים שנקרא "שייך' יוסף", וקיבל את שמו החדש לזכרם של שני חברי קיבוץ עמיר שנפלו במלחמת העצמאות, מה שהעניק לו משמעות סמלית ולאומית עמוקה. הגשר, שעלותו הוערכה במאה אלף לירות ישראליות, הפך לסמל מרכזי של האזור והופיע בסמלו של קיבוץ עמיר, והוא ממשיך למלא תפקיד חיוני כנקודת מעבר על כביש 9779 המחברת בין כביש 90 לקיבוצי האזור, למרות צרותו שמאפשרת תנועה בכיוון אחד בלבד.

אהבת?

(היה הראשון לדרג!)